一建增項薪資排行榜！原來還可以這樣選...

01一建增項報名條件

依照的國家相關聯標準規定，增項報考已不分次列項報考，劃歸一個建修師職稱考試報名報考。

設置級別為“增報專業”，大家在選擇專業時要注意區分。報考人員須已取得一級建造師資格證書方可報考，成績當年有效。原“一級建造師相應專業考試”檔案號不再使用。

02一建增項能注冊到不同公司嗎？

建造師領取到一級建造師增項證書的，必須要和主項建造師證注冊在同一家單位！

增項資格證是不了和主項合在一起在有差異 的的單位注冊的。

03一建最多可以增項幾個專業？

根據《注冊建造師管理文件》對一級建造師增項專業暫時并沒有數量的限制。

也就說，報名增項要有意識，10個專注都考也就可以。

 現下在幾個超大國有土地單位中，建筑材料總個人承包天資許多。對一些天資專業技術譬如：建筑材料、市政公用工程、公路工程、農田水利、軌道、港航、機電工程專業這么多都是有需要。還對每條個增項都是有相當的的獎勵證策。

從現今的報名總數來瞧，這這6個團體總數較多：

第8位：鋼結構建筑+市政道路，59389人;

第2位：市政道路+公路交通，20578人;

第2位：工程建筑+機電工程，1074三個人;

第4位：公路工程+農田水利，8489人;

第5位：產品+公路橋，6991人;

第6位：房建+水利樞紐，6414人。

增項是越多越好嗎？增項哪個專業比較吃香？今天在這里給出增項選擇的幾點建議，供大家在報名時參考：

1考慮自己的本專業和相近專業

一建考試專業性強，難度較大，普遍來說考生對自己大學所學的專業最為熟悉，選擇相同或相近專業進行報考能提升考試的通過率！

例如：

 大家建設工程專科是市政施工道路建設工程公供、給水溝、暖通、生態綠化建設工程養護等建設工程專科的可能選澤注冊申請市政施工道路建設工程建設工程建設工程專科；

道路、中介、隊道、道路交通貨物運輸技術專業性的必選擇公司道路公程技術專業性；

 水務樞紐公程、水工結構設計、地質與水網絡資源專業化的的可以選擇擇備案水務樞紐水電項目 公程專業化的。

這類成就 利用考式的可能性 會非常大！

2考慮兩個專業之間的相關聯性

 3級修健師近年共出10個技術：建筑結構過程、高速公路橋過程、高速公路過程、民用航空火車站過程、港口查詢與航運過程、市政建設水電線路過程、市政建設共用過程、電力與廣播電視局過程、化工過程、機械過程。

表面能看有10個各個的正規的目標方向，但實際上 各個正規的各種間擁有著有關性。

例如：

 市政從地面工程施工施工專注含蓋了市政生活水平搭配的所有公用建筑設施的基礎建筑設施，農村公路橋、從地面從地面、路基工程施工，這就與農村公路工程施工施工專注產生了感情。

 鋼形式鋼結構建筑建設工作中的條件與條件、土石方、混泥土土形式、鋼形式，這也是市政道路道路工作建設工作中必看的信息，由于市政道路道路工作套裝搭配鋼形式鋼結構建筑也是自考生常選的增項方式。

3考慮市場的需求和發展前景

 較多動議擇考那門增項并非是為了能取得更大的盈利，這就不允許不顧慮增項正規專業的市面業務需要量和發展進步發展潛力。

例如建筑工程專業是目前建筑市場上需求量最大，通過人數最多的專業，而民航工程專業，考試難度是一建各個專業最大的，但費用也最高。

4考慮企業的主營業務和發展前景

一般實力比較雄厚的企業都是具有多個專業資質的，所以可以看看目前所在企業或想跳槽企業的資質證書。

 如客戶現有主要銷售國際項目是公路工程，特別公路工程正規其實是大家的第一選擇增項正規，若總部未來的主要銷售國際項目引發變化，就好好更快地增項相應的的正規，以便于于你在客戶內的個體未來發展。

5常見的增項專業搭配

01 市政+建筑/公路/機電

現有，道路工程加產品是現有市場上業務銷售量較大的，有許多產品司一同持有道路工程企業資質。

 同時較多鐵路路橋大公司也要求大批量市政施工路途多方面的金融人才和計算機證書，鐵路近乎就市政施工路途的技術專業路途、橋梁施工、隊道等內容的深入推進升到型號，以至于能合理需要考慮增項鐵路的技術專業。

02 水利水電+港口與航道工程/公路

 水利水暖公程水暖和公路網是大家第三產業設計的立身之本，港口城市與航線公程似乎前多久較冷門，但不斷地21新世紀船上絲稠征程的設計，也會已成為未來的發展多久的熱門推薦職業 。

 隨著互聯網的高速發展，眾所周知，鋼結構建筑餐飲市場是受地區現行政策影向較大 的互聯網行業，由于，要把握住“沿途沿途”競爭戰略的突破口，增項這五個工程專業也是個好啊的會選擇。